10月16日，2026年张崀桂旅游线路推介大会在新邵举行。会上，张家界、邵阳、桂林三市代表共同签署旅游业战略合作协议，三市旅行社协会签署《张崀桂旅游线路合作协议》。此外，“张崀桂三地十万游客互送行动”同步启动。
9月10日，同样的“牵手”发生在桂林漓江之畔——当日，首场张崀桂旅游线路推介会在此举行。两次落笔，指向同一条走廊——一条串起6处世界遗产、7家国家5A级旅游景区的黄金廊道，正把邵阳从“高速路上的一个停靠点”，改写为行程单上的“必选项”。
一条廊道的“国家分量”
把镜头拉远：张家界石英砂岩峰林、崀山丹霞、桂林喀斯特水系，三类全球稀缺地貌在500公里内一线贯通。今年，“张家界—崀山—桂林旅游线路”纳入《旅游强国建设“十五五”规划》，为这条天然走廊补上了最关键的政策支撑。
省级层面同步落子。2026年初，湖南省委常委会会议审议通过《大张家界国际旅游区建设行动方案》，明确邵阳等地依托山峰连绵的资源禀赋，开发研学游、森林康养、地质研究等项目，将邵阳定位为“湘西南自然遗产与民族文化双轮驱动特色增长极”。借势而不依附，协同而非同化——这是在区域坐标系里给邵阳找的方位。
此次推介大会上，省文化和旅游厅二级巡视员王鹏以《何以“张崀桂”?——邵阳在国家级旅游廊带中的新机遇与新赛道》为题作主题演讲，点出廊道价值的来源：不止于山水相连的自然风光，更源于国家战略加持、跨省协同赋能、市场迭代变革叠加而成的强劲动能。
多个“支点”立稳邵阳方位
9月10日，首场张崀桂旅游线路推介会在桂林举行。会场外的文创市集里，新宁脐橙文创、武冈卤味、城步银饰的展位前围满了人，三地客商攥着名片低声对接。
会上，三市联合发布3条串联精品线路，三市旅行社协会共同签署合作协议。桂林市假期之旅国际旅行社市场营销中心营销总监罗斌说：“以前我们串湘桂线，就只知道一个崀山……今天一口气听完，才知道邵阳有高山草原、原始次生林，还有药王文化、花瑶古寨，资源厚度完全超出我的想象。”
市场端的反馈同样积极。广西观光国际旅行社董事长覃海钊说，国家规划为线路赋予政策支撑后，广西多家旅行社推出4至5天的张崀桂精品线，“属于热销产品”;部分香港旅行商主推张崀桂连线，印尼入境包机团也将崀山纳入行程。
支点要立得稳，先得修通路。2025年底城龙高速通车，城步到桂林的车程从4小时缩至1个多小时;今年1月新新高速主线通车、直通崀山景区大门，隆回至新宁崀山由绕行改直连;香港西九龙至张家界高铁开通，邵阳成为沿线站点……路通了，人气跟着也来了。今年上半年，崀山景区接待游客371万人次，同比增长19.97%;前4个月入境游客超2万人次，已超上年全年。
一趟“互送”兑现市场留量
推介不是终点。本次大会集中发布“秘境·寻幽探奇之旅”“峰林·山居康养之旅”“民俗·研学体验之旅”“张崀桂·5A世遗之旅”四大精品线路，覆盖观光打卡、深度畅游、康养度假、研学体验等多样化需求;同步谋划世界遗产探秘、民族文化沉浸、生态康养休闲、红色足迹研学、水陆户外探险五大跨区域精品线路。
从“资源推介”的上半场，到“市场兑现”的下半场，关键在机制。三市在产品共创、联合营销、服务保障上同频发力，把合作从“线路贯通”推向“业态互通、客源互流、品牌共建”，构建“协议—行动—订单”闭环。
变化已经在发生。今年4月，一支27人的韩国文旅考察团走进武冈西直街丝弦茶馆，被婉转唱腔与地道卤食打动，当场敲定年度跨境合作;8月，张家界、桂林两地旅游协会代表受邀到邵阳踩线;国庆假期，崀山推出“张崀桂旅游联动特惠”，接待游客20.72万人次，跻身全省4A级及以上景区累计客流前十。
一条廊道的价值，最终要靠一车车游客、一晚晚住宿来兑现。从“过路驿站”到“必选项”，背后是邵阳对自身定位的重新确认。把通道优势变成枢纽优势，把过境流量变成停留消费，这道题的答案，正在张崀桂廊道上一天天写就。
(文/曾彥菲 黄牧野 岳赟 罗昱)